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讓日本車告訴您沒裝杯士是什么意思

有人喜歡玩游戲嗎?哈哈,是不是說到了很多人的心坎里了,不過嘉德專業(yè)鋁合金鍛造說的不是日下最火爆的擼啊擼系列啊,既然是車城網(wǎng)問的,肯定是和車有關(guān)的啦。賽車競速類的游戲沒少玩吧,比如經(jīng)典的《極品飛車》系列、《GT》等等啊。

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本田思域改裝

一說到這思域,那就有嘮不完的家常了。“坊間”流傳一句話:“懂車的人開本田”,由此可見本田肯定是實力派。所以本田的這些長處思域都有虛心的學習。但是!先天的不足是后天無法彌補的痛。大家都知道凡是日系車就有通病——就是底盤總體構(gòu)造單薄不厚實,車架與副車架都是以中空的材料沖壓焊接而成,因此穿過其中的連接螺絲實際受力情況并不均勻,有時候會在空隙和車架觸點之間出現(xiàn)應(yīng)力集中點。

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杯士的介紹

市場就像供求關(guān)系,針對這個問題很多改裝廠商推出了一款名為杯士的產(chǎn)品,即bushing,通俗理解就是襯套。作用是連接汽車底盤下的各金屬結(jié)構(gòu)部件,保證強度的同時還可以起到緩沖作用,如懸掛球頭、轉(zhuǎn)向節(jié)腕、搖臂連桿等一些連接與固定都會有襯套的存在。原廠車在設(shè)計的時候更多是在舒適上做文章,因此襯套都比較軟。

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改裝用的杯士一般會做的很硬,這款由眾天自主研發(fā),采用的是7075鋁合金鍛造的杯士,屬于國內(nèi)獨有,型號都很齊全。這里就是以九代本田思域為例上手改裝。

在最后,大家肯定超級關(guān)心它的價格,主要這是根據(jù)型號和數(shù)量來規(guī)定的,俗話說一分價錢一分貨嘛。

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