汽車所匹配的輪胎都有自己對(duì)應(yīng)的胎壓，胎壓高低直接影響輪胎的性能和反應(yīng)，并在一定程度上影響油耗。

　　過(guò)高的胎壓，不僅會(huì)增加爆胎的危險(xiǎn)，還會(huì)導(dǎo)致全車抓地面明顯減少，在緊急制動(dòng)的時(shí)候?qū)�無(wú)法提供足夠的摩擦力。

　　胎壓低，抓地力好、剎車距離更短，但同樣有缺點(diǎn)。低胎壓會(huì)使汽車更加費(fèi)油，轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向沉重，有種動(dòng)力不足的感覺(jué)。胎壓過(guò)低則會(huì)使輪胎的兩側(cè)外沿接觸地面，并且經(jīng)常磨損最薄的胎壁部分，這樣會(huì)直接導(dǎo)致輪胎提前報(bào)廢。

　　有些人誤認(rèn)為，冬季汽車胎壓應(yīng)該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，這樣摩擦力會(huì)增大，比較安全。其實(shí)，這種想法已不合時(shí)宜了。

　　以前的汽車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的，但現(xiàn)在的車輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經(jīng)比較低了，如果再降胎壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓就行。具體以每輛車標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)，一般前胎為2.2~2.3bar，后胎2.4~2.5bar。

　　嘉德專業(yè)鋁合金鍛造提醒每輛車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般在車輛使用手冊(cè)、駕駛室車門(mén)B柱附近、駕駛座旁的抽屜或油箱蓋的背面等地方可以找到，車主們可根據(jù)車輛實(shí)際情況調(diào)整胎壓。